Caractéristiques techniques d'inforad V3 :

  • Récepteur GPS Inforad V3 : SiRF 12 canaux capable de suivre 12 satellites simultanément,
  • Temps d’acquisition moyen d'Inforad V3 : Initialisation: 45 sec., 38 sec. à froid et 8 sec. à chaud,
  • Temps de réactualisation d'Inforad V3 : 0,1 seconde,
  • Précision d'Inforad V3 : position 10 mètres RMS - vitesse < à 1km/h,
  • Processeur d'Inforad V3 : RISC 32 bits ARM7 à 49Mhz,
  • Mémoire d'Inforad V3 : Processeur 128Kb - Vive 8Mb,
  • Antenne d'Inforad V3 : Active interne et connecteur pour antenne active externe optionnelle,
  • Alarme d'Inforad V3 : Sonore et visuelle,
  • Alimentation d'Inforad V3 : 5 Vdc par adaptateur allume-cigare: Entrée: 12/24 Vdc, Sortie: 5 Vdc - 550 mA,
  • Dimensions d'Inforad V3 : Longueur 70 mm – Largeur 70 mm – Hauteur 20 mm - Poids: 49 grammes,
  • Utilisable simultanément comme récepteur GPS compatible NMEA-0183 v2.0 pour les applications de navigation fonctionnant sur PC.

Attention si votre voiture est équipée d'un pare-brise athermique (pare-brise métallisé), cela peut affecter le fonctionnement de l'antenne active intégrée du GPS avertisseur radar Inforad V3, il est alors indispensable d'acquérir pour votre Inforad V3 une antenne externe Inforad V3. Cette antenne externe miniature pour Inforad V3 est disponible en option. Elle est équipée d'un socle magnétique, livrée avec environ 2,5 mètres de câble et son connecteur est de type SMB. Elle peut vous être adressée contre 29 € TTC.

Sont en général équipées de pare brise athermique généralement toutes les voitures Françaises, Peugeot, Renault, Citroën, ayant la climatisation et ce depuis l'année 2000, chez BMW et Mercedes le pare brise athermique est une option.
Lors de nos essais nous avons constaté l'antenne Inforad V3 améliorait la réception des signaux des satellites GPS, nous en recommandons donc l'acquisition même si vous ne disposez pas de pare-brise athermique.